Нерідко новачки-водії стикаються з проблемою, коли їм потрібно придбати в автомагазині стійку амортизатора. Вони впевнені, що ця деталь – не що інше, як сам амортизатор. Але це помилка. Якщо ви теж не знаєте, що таке стійка амортизатора, саме час розібратися в цьому питанні детально, щоб уникнути неприємностей в майбутньому на етапі ремонту та обслуговування машини.

Для чого потрібна і що являє собою стійка амортизатора

Стійка амортизатора – це елемент автомобільної підвіски, який з'єднує кузов і колеса. Її опора об'єднується з демпфером (головна частина амортизатора) і пружинами.

Призначення амортизаційної стійки – утримання ваги автомобіля. Вона повинна передати силу зчеплення з дорогою кузову транспортного засобу, підтримати потрібне його положення щодо коліс. Також стійка відповідає за усунення зайвих кренів, які з'являються по причині розгойдування автомобіля. Вона здатна приймати сильні бічні навантаження завдяки посиленому штоку і міцному корпусу.

Ціна амортизаційних стійок значно вище вартості амортизаторів, що обумовлено складністю конструкцій і більш якісними матеріалами, які використовуються для їх виготовлення. Стійки бувають з пружинним елементом або без нього. Процес амортизації відбувається при попаданні на будь-яку нерівність на дорозі. Енергія, накопичена амортизаторами або амортизаційними стійками, перетворюється в тепло і виходить назовні.

При несправності стійки амортизатора контроль підвіски погіршується, зменшується ефективність кермового управління і гальмування, а шини дуже швидко зношуються, авто втрачає стабільність під час руху.

Основні відмінності

Чим відрізняються амортизаційні стійки від амортизаторів? Можна виділити кілька головних характеристик:

  • амортизатор нерідко є частиною стійки, у той час як сама стійка – це група елементів (упор пружини, тяга та амортизатор);
  • стійка коштує дорожче;
  • амортизатор менш витривалий до бічних навантажень, його завдання – гасити коливання (що стосується стійки, вона з легкістю справляється з поставленим завданням);
  • завдяки стійці машина стає більш надійною;
  • при виході з ладу амортизатора або в разі його відсутності переміщатися на автомобілі можна, а ось без стійки – ні;
  • шток і кожух стійки більш могутні.

Якщо який-небудь майстер або висококласний фахівець скаже, що стійка амортизатора і амортизатор – слова синоніми або взаємозамінні деталі, у вас з'являться всі підстави засумніватися в його компетентності.



27-05-2020