В автомобілі використовується кілька робочих рідин. Однією з основних є гальмівна. З її допомогою відбувається взаімопередача енергії між циліндром і колодками. Без цієї рідини не буде працювати гальмівна система, що стає джерелом підвищеної небезпеки при водінні.


 
Колір повітряних бульбашок, забруднення, волога, все це призводить до зниження ефективності і провалювання педалі гальма.
 
Якщо ви бажаєте зробити заміну гальмівної рідини, звертайтеся до професійних майстрів. Вони виконають весь комплекс необхідних робіт, в тому числі діагностику гальмівної системи, швидко якісно і за доступною ціною.
 
Як зрозуміти, що пора міняти гальмівну рідину
 
Краще за все перевірити тестером для гальмівної системи або орієнтуватися на терміни, зазначені виробником вашого автомобіля в сервісній книжці. Багато водіїв здійснюють заміну після кожних 40 тисяч кілометрів пробігу або один раз на два роки. Однак при таких розрахунках варто враховувати характер експлуатації машини, тому що в окремих випадках витрата гальмівної рідини серйозно збільшується.
 
Точнимі ознаками того, що потрібна заміна можна назвати появу запаху і зміна кольору.
 
У нормі гальмівна рідина практично не пахне і є прозорою. Будь-які зміни говорять про те, що з'явилися окислюють елементи.
 
Поряд з цим, заміна потрібна і після кожного ремонту, пов'язаного з гальмівною системою. Не варто нехтувати цим правилом, так як забезпечивши хорошу якість цього важливого елемента авто, ви гарантуєте собі і своїм пасажирам безпеку в дорозі.
 
Процедура заміни гальмівної рідини
 
При наявності достатнього рівня знань і навичок, а також деякого вільного часу, ви можете зробити дану процедуру самостійно. Ваші витрати в даному випадку обмежаться лише витратним матеріалом.
 
Однак, виділивши трохи більше бюджету, ви забезпечите стабільну і надійну роботу свого авто і його гальмівної системи. Майстри нашого сервісу проведуть заміну з урахуванням всіх тонкощів і нюансів процедури, а також виконають візуальну діагностику, що допоможе запобігти можливим поломки.
 
В ході робіт будуть проведені наступні маніпуляції.
 
  • Злив старої гальмівної рідини.
  • Залив нової рідини.
  • Прокачування гальмівної системи.
     
Останній крок виконується за кількома контурам. Якщо машина має паралельну схему розташування гальм, то спочатку заливають рідину для передніх коліс, а потім для задніх.
 
При діагональному розташуванні спочатку обслуговується праве заднє колесо, а після нього ліве переднє і навпаки.
 


22-10-2020