У рамках візиту на Волинь Прем’єр-міністр України Володимир Гройсман відвідав вагонне депо «Ковель»

 
Прем’єр-міністр України Володимир Гройсман підтримав ініціативу Укрзалізниці щодо контейнерного терміналу на станції Ковель та електрифікації дільниці Ковель – Ізов. «У нас повне порозуміння з керівництвом Укрзалізниці», – наголосив глава уряду під час спілкування з залізничниками в локомотивному депо Ковель.
 
За словами в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євгена Кравцова, Ковель – це ключова точка на залізничній мапі, модернізація інфраструктури якої дасть змогу створити новий транзитний коридор, що стане конкурентом переходу Брест – Малашевичи. Наразі Укрзалізниця розпочала пошук партнерів для будівництва контейнерного терміналу на станції Ковель, - повідомили в "Укрзалізниці".
 
Він також зазначив, що вже сьогодні спостерігається стрімке зростання вантажопотоку між Європейським Союзом та Україною, тому Укрзалізниця реагує на цю тенденцію та розвиває нові вантажні маршрути.
 
За його словами, перспективним є утворення термінальних комплексів на станції Чоп, де будуть оброблятися вантажі, що прямують до центральної та північної Європи. «Ми розглядаємо декілька механізмів взаємодії з потенційними партнерами. Зокрема, це створення спільного підприємства, в якому Укрзалізниця стане учасником за рахунок внесення земельної ділянки або довгострокова концесія земельної ділянки під будівництво терміналу», – додав керівник Укрзалізниці.
 
Окрім цього, він повідомив Прем’єр-міністру України, що Укрзалізниця планує у 2020 році завершити електрифікацію дільниці Ковель – Ізов. Наразі вже виконано техніко-економічне обґрунтування проекту електрифікації та є позитивний експертний висновок. Найближчим часом Укрзалізниця розробить проект електрифікації та надасть його на розгляд і затвердження уряду. «Електрифікація цієї ділянки, крім зменшення експлуатаційних витрат, сприятиме скороченню терміну доставки вантажів, збільшенню маси вантажних поїздів та спрощенню технології організації залізничного руху», – розповів Євген Кравцов.
 
Він зауважив, що після завершення електрифікації цієї дільниці виникне потреба в придбанні нових вантажних електропоїздів змінного струму. «Укрзалізниця вже зараз вивчає ринок виробників такого рухомого складу та планує придбати його вже наступного року. Також обов’язково будемо ставити умову локалізації відповідного виробництва в Україні», – додав керівник Укрзалізниці.

24-08-2018