З першого погляду - це звичайний фургон. Проте, їде майже безшумно. Абсолютно не димить. А головне: замість звичного двигуна внутрішнього згоряння під капотом у нього — електротяга. Peugeot Expert Электро (Ковель, от GRIGORIY.K)В салоні авто міститься акумуляторна батарея ємністю трохи більше 10 кВТ. Батарею та електродвигун з'єднує контролер: він забезпечує плавність ходу електромобіля. Під кермом у водія всього дві педалі — газ і тормоз. Хоча коробка передач в такому авто - не автомат, а механічна. За чотири роки експлуатації Григорій жодного разу не пошкодував за старим дизелем. “Чотирьохколісна міська електричка” надійна в експлуатації. А усі витрати на електромобіль — 100 гривень на місяць, які власник тратить на зарядку акумулятора. Економічність та невибагливість такого авто до душі й дружині Григорія — Вікторії. Жінка сама залюбки сідає за кермо електромобіля і вже звикла до зацікавлених поглядів водіїв-чоловіків. Влітку цього року Григорій Кузьмук був учасником першого в Україні автопробігу електромобілів та об'їхав мало не все узбережжя Криму. Каже: в такий спосіб разом з однодумцями хотіли показати іншим потенціал дружнього до довкілля транспорту. А ще в домашньому автогосподарстві Кузьмуків значаться квадроцикл та скутер. Не важко здогадатись, що й вони рухаються завдяки електротязі. А відтак — економлять господарю гроші та не забруднюють довкілля шкідливими викидами. |
05-11-2013 |
| Повернутися назад |